带帽ptc单桩和复合地基承载特性试验研究

结合苏—沪高速公路疏桩复合地基处理工程，进行了自由带帽ptc管桩和双带帽ptc管桩复合地基的现场足尺试验研究。根据试验结果，研究了桩身-桩帽-桩间土的相互作用机理和承载特性，分析了桩帽、桩间土和桩端承载的滞后效应，以及桩帽、桩间土对桩身的消减作用。认为管桩复合地基的第1阶段桩身控制沉降，第2阶段土体控制沉降，探讨了桩帽-桩间土荷载分担比及应力比在不同沉降阶段的变化规律。最后，还提出了桩帽尺寸的设计方法以及取消碎石垫层的建议。