%0 Journal Article
%T Estimaci車n de la confiabilidad-disponibilidad-mantenibilidad mediante una simulaci車n tipo Monte Carlo de un sistema de compresi車n de gas amargo durante la etapa de ingenier赤a
%A R. Melo-Gonz芍lez
%A C. Lara-Hern芍ndez
%A F. Jacobo-Gordillo
%J Tecnolog赤a, Ciencia, Educaci車n
%D 2009
%I Instituto Mexicano de Ingenieros Qu赤micos
%X La presente investigaci車n tiene como objetivo evaluar durante la etapa de ingenier赤a mediante simulaci車n Monte Carlo la confiabilidad-disponibilidad-mantenibilidad, cdm cdm cdm (RAM) de la topolog赤a de un sistema de compresi車n de gas amargo de una plataforma costa fuera, a partir de las tasas de fallas de los equipos mec芍nicos e instrumentos, para evaluar el desempe o operativo de los compresores de tres etapas, de 7.54x10-5 m3 s-1 (230 MMPCSD) cada uno, incluyendo la operaci車n en modo degradado del sistema y evaluando la cantidad gas quemado enviado a desfogue. El trabajo esta dividido en cuatro partes: la primera presenta una breve introducci車n a la Ingenier赤a de Confiabilidad, la segunda trata sobre los fundamentos te車ricos y conceptuales, en donde se definen los conceptos de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad, incluyendo la importancia que tienen estos 赤ndices dentro del ciclo de vida de la confiabilidad, esto es: bases de datos de tasas de fallas, dise o de proceso, ingenier赤a de detalle, mantenimiento y dise o de componentes nuevos. La tercera parte trata sobre los diagramas de bloques de confiabilidad y se presentan las principales m谷tricas del cdm cdm cdm con sus expresiones matem芍ticas. No se incluyen demostraciones y consideraciones te車ricas, con el fin de facilitar la asimilaci車n de estas t谷cnicas a los ingenieros qu赤micos no expertos en confiabilidad de sistemas. En la cuarta parte se tienen la aplicaci車n de los conocimientos te車ricos y conceptuales, a trav谷s de un estudio de caso real de la topolog赤a del sistema de compresi車n de gas amargo de una instalaci車n costa fuera, formada por dos turbocompresores operando en paralelo. Finalmente, se presentan las principales conclusiones obtenidas de los resultados de simular mediante la t谷cnica de Monte Carlo los diagramas de bloques de confiabilidad del sistema.
%U http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48213841002