%0 Journal Article
%T Risques de glissement et am¨¦nagements : l'exemple du glissement d'un remblai autoroutier ¨¤ l'ouest de Bouira (Grande Kabylie, Alg¨¦rie)
%A Jean-Pierre Larue
%A Ahmed Slimi
%J Physio-G¨¦o
%D 2010
%I Physio-G¨¦o
%R 10.4000/physio-geo.1147
%X En Alg¨¦rie du Nord, les mouvements de terrain jouent un r le pr¨¦pond¨¦rant dans l'¨¦volution des versants. Les ¨¦tudes g¨¦ologiques et g¨¦otechniques du terrain sont le plus souvent motiv¨¦es par la recherche de solutions ¨¤ apporter ¨¤ un mouvement d¨¦clar¨¦. Ainsi l'objectif de ce manuscrit est d'¨¦tudier la stabilit¨¦ du remblai de la section d'autoroute de contournement de Bouira. Les calculs de stabilit¨¦ ont permis de conclure ¨¤ une rupture de type circulaire et ¨¤ une rupture de type plan dont la surface se situerait ¨¤ environ 7 ¨¤ 8 m¨¨tres de profondeur sous la base du remblai. Le mouvement de terrain a ¨¦t¨¦ favoris¨¦ par quatre principales raisons : 1) l'action de l'eau dans le remblai et dans le substrat alt¨¦r¨¦ a engendr¨¦ des pressions interstitielles sup¨¦rieures ¨¤ la r¨¦sistance au cisaillement, permettant le d¨¦veloppement des forces motrices n¨¦cessaires au d¨¦placement, 2) les mat¨¦riaux argileux du versant pr¨¦sentent des caract¨¦ristiques physiques favorables aux mouvements de terrain, 3) le versant avait d¨¦j¨¤ subi des d¨¦formations, et 4) les am¨¦nagements, les travaux de d¨¦blaiement et le poids du remblai ont d¨¦rang¨¦ l'¨¦quilibre pr¨¦caire du versant. Les mesures inclinom¨¦triques et pi¨¦zom¨¦triques effectu¨¦es pour confirmer la nature et la d¨¦limitation de la zone de glissement, ont r¨¦v¨¦l¨¦ des d¨¦formations du mat¨¦riau support de l'ordre de 2 ¨¤ 4 cm par mois. Les solutions techniques envisag¨¦es pour assurer la stabilit¨¦ du site sont des am¨¦nagements de confortement, comme le changement de g¨¦om¨¦trie pour r¨¦duire la hauteur du remblai imm¨¦diatement ¨¤ l'est du glissement, la mise en place d'un syst¨¨me de drainage et la stabilisation par un rideau de pieux. In the north of Algeria, mass-movements have a dominating part in the evolution of the slopes. The geological and geotechnical investigation of the ground is generally justified by the search of solutions to bring to a declared movement. Thus, the objective of this paper is to study the stability of the embankment of the Bouira East-West highway by-pass, which has been subjected to several geotechnical expertises. This geotechnical recognition related to the realization of five cored surveys, seven surveys with the static penetrometer and of the laboratory tests. The calculations of stability made it possible to lead to a rupture of the circular type and with a rupture of the plane type whose recorded safety factors are weak more. Calculations in plane and circular ruptures highlight a potential deep instability of subjacent clays under the effect of the circulation of water. To confirm the nature and the delimitatio
%K Alg¨¦rie
%K mouvement de terrain
%K remblai
%K fissures
%K d¨¦formation
%K rupture
%K analyse g¨¦otechnique
%K am¨¦nagement
%K Algeria
%K landslide
%K fill
%K cracks
%K geotechnical analysis
%K infrastructure
%U http://physio-geo.revues.org/1147