%0 Journal Article %T Diretrizes para identifica o e an¨¢lise de fontes de resili¨ºncia e fragilidades: estudo de caso em duas empresas de t¨¢xi-a¨¦reo A framework for identifying and analyzing sources of resilience and brittleness: a case study of two air taxi carriers %A Guido C¨¦sar Carim Junior %A Tarcisio Abreu Saurin %J Produ£¿£¿o %D 2013 %I Associa??o Brasileira de Engenharia de Produ??o (ABEPRO) %X O crescente interesse pela engenharia de resili¨ºncia (ER) como um paradigma para a gest o da seguran a em sistemas sociot¨¦cnicos complexos tem demandado m¨¦todos para que sejam realizadas avalia es sob essa perspectiva. Nesse contexto, o presente artigo apresenta diretrizes para identificar e analisar fontes de resili¨ºncia (FR) e fontes de fragilidades (FF) com impacto na seguran a das opera es. Inicialmente deve ser realizada uma descri o do sistema sociot¨¦cnico, explicitando as pr¨¢ticas informais que garantem a manuten o da sua opera o. Em seguida deve ser elaborado e aplicado um protocolo para avaliar o uso de quatro princ¨ªpios da ER. Uma vez identificadas, as fontes devem ser analisadas segundo cinco categorias: FR ou FF oposta; risco da FF; efic¨¢cia da FR; origem interna ou externa; origem formal ou informal. Um estudo de caso em duas empresas de t¨¢xi-a¨¦reo ilustra a aplica o das diretrizes, salientando suas limita es, benef¨ªcios te¨®ricos e pr¨¢ticos. The increasing interest in resilience engineering (RE) as a safety management paradigm for complex systems has demanded methods for undertaking safety assessments from its perspective. Thus, this article introduces a framework for identifying and analyzing sources of resilience (SR) and sources of brittleness (SB) that have an impact on safety. Firstly, a description of the socio-technical system should be performed, giving visibility to the informal practices that maintain the system operational. Next, a protocol to assess the use of four RE principles should be designed and applied. Based on the data generated in the previous stages, the sources might be identified and analyzed across five categories: the opposite SR or SB; the risk of the SB; the effectiveness of the SR; either originated from internal processes or external environment; either originated from formal or informal practices. A case study of two air taxi carriers illustrates the application of the framework, providing a basis on which one may discuss their drawbacks, practical and theoretical insights. %K Engenharia de resili¨ºncia %K Fragilidades %K Adapta es %K Sistemas complexos %K T¨¢xi-a¨¦reo %K Resilience engineering %K Brittleness %K Adaptations %K Complex systems %K Air taxi carriers %U http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-65132013005000011