%0 Journal Article %T Metamorfoses da cidade portu¨¢ria: transforma es da rela o entre o porto e a cidade de Lisboa M¨¦tamorphoses de la ville portuaire: transformations de la relation entre le port et la ville de Lisbonne Port city metamorphosis: transformations of the relationship between the port and the city of Lisbon %A Jo£¿o Figueira de Sousa %A Andr¨¦ Fernandes %J Confins %D 2012 %I Confins %R 10.4000/confins.7702 %X O processo de evolu o dos portos no per¨ªodo moderno tem sido determinado pela mutabilidade das fun es portu¨¢rias, induzida por factores como as evolu es tecnol¨®gicas nos navios, nos equipamentos de apoio ¨¤ movimenta o de mercadorias ou nas t¨¦cnicas de armazenagem, transforma es nos padr es do com¨¦rcio internacional, modifica es na organiza o dos transportes mar¨ªtimos ou alargamento e complexifica o das cadeias log¨ªsticas globais. Como resultado destas muta es, assiste-se a uma concomitante evolu o da estrutura, morfologia e extens o dos espa os ocupados por actividades portu¨¢rias e actividades complementares. Neste contexto, a rela o entre o porto e a cidade de Lisboa (Portugal) ¨¦ marcada por uma grande complexidade desde logo imprimida pela tradi o hist¨®rica que a mesma encerra e pela magnitude e intensidade de um processo que envolve a principal infra-estrutura do sistema portu¨¢rio nacional e a maior cidade do pa¨ªs. Note-se, por¨¦m, que de uma rela o simbi¨®tica cidade-porto, em que o porto exercia um papel estrutural na organiza o da cidade e das suas fun es, evoluiu-se para uma rela o em que a cidade, polarizadora do sistema urbano regional e principal elemento de integra o nacional na rede urbana peninsular e europeia, se autonomiza e assume um car¨¢cter eminentemente generalista, economicamente diversificado e funcionalmente complexo. N o obstante esta evolu o, o porto mant¨¦m-se como ponto nodal de integra o da cidade-regi o em sistemas globais de fluxos materiais e imateriais. Tratando-se de um elemento progressivamente menos integrado na estrutura urbana e funcional da cidade, o porto cont¨ªnua assim a marcar a cad¨ºncia de importantes muta es e transforma es. Com efeito, ¨¤ luz de conceptualiza es e sistematiza es te¨®ricas e da an¨¢lise das evid¨ºncias emp¨ªricas, analisa-se a evolu o da rela o entre o porto e a cidade de Lisboa (incidindo nas dimens es funcional, urban¨ªstica e econ¨®mica) e apresenta-se um esquema de base para a defini o de um modelo original que identifique, explique e caracterize as grandes fases desta dinamica relacional. Le processus d¡ä¨¦volution des ports ¨¤ l¡ä¨¦poque moderne a ¨¦t¨¦ d¨¦termin¨¦ par la mutabilit¨¦ des fonctions portuaires, induite par des facteurs comme les ¨¦volutions technologiques des navires, des ¨¦quipements d¡äappui ¨¤ la manipulation des marchandises ou des techniques d¡äentreposage; les transformations du commerce international, les modifications dans l¡äorganisation des transports maritimes ou l¡ä¨¦largissement et la complexification des cha nes logistiques globales. Comme r¨¦sultat de ces mutation %K Ports %K port-city relationship %K port of Lisbon %K redevelopment of port areas %K Relation port-ville %K waterfront %K espaces portuaires %K reconversion fonctionnelle %K d¨¦veloppement urbain %K Lisboa / Lisbonne / Lisbon %K Rela o porto-cidade %K frentes de ¨¢gua %K espa os portu¨¢rios %K Reconvers o funcional %K Desenvolvimento urbano %U http://confins.revues.org/7702