%0 Journal Article
%T 城市车载网络中基于停放车辆辅助的数据分发
%A 赵慧？
%A 刘明？
%A 刘念伯？
%A 龚海刚？
%A 周圣二？
%A 吴跃？
%J 软件学报
%P 1499-1515
%D 2015
%R 10.13328/j.cnki.jos.004591
%X vanets(vehicularadhocnetworks)具有节点高速移动、网络间歇性连通和拓扑高度动态变化等特点.要分发的数据很难被维持在目标区域的道路上,不能持续为行驶经过的车辆提供服务.鉴于城市区域道路两旁长时间拥有大量停放车辆这一事实,提出了vanets中基于停放车辆辅助的数据分发策略padd(parked-vehicleassisteddatadissemination).padd按照簇的结构对目标区域内的路边停放车辆进行管理,将要分发的数据从数据源路由到目标区域合适的停车簇,并采用订阅/发布机制在停车簇一跳范围内实现数据分发.理论分析证明了停放车辆辅助的有效性;基于真实城市地图和交通数据的模拟实验结果表明:与现有的几种数据分发算法相比,padd能以较低的网络负载和较小的传输延迟获得较高的数据传输成功率.
%K 车载自组织网络
%K 数据分发
%K 路边停放车辆
%U http://www.jos.org.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=4591&flag=1