%0 Journal Article
%T 基于节点重要度的MAST公交站布设评价研究
%A 庞明宝
%A 张
%A 宁
%A 陈茂林
%J 河北工业大学学报
%D 2018
%R DOI：10.14081/j.cnki.hgdxb.2018.06.015
%X 在常规公交站评价的基础上，引入复杂网络中节点重要度概念，结合MAST公交特性，提出了一种基于 节点重要度的MAST公交站评价方法．将节点度、公交站变通性、公交站客流强度、客流时空特性、到站便捷 性作为评价指标，并利用熵权法求得指标权重，得到公交站重要度，最终获得评价值．通过具体算例对本方 法予以验证，并与已有研究决策做了对比．结果表明，本方法是合理可行的，能够在一定程度上为评价MAST 公交站布设的合理性提供决策支持，并为优化公交站布设和线路规划提供依据．</br>BasedonbusstopevaluationofFixed-RouteTransit,theconceptofnodeimportanceincomplexnetworks wasintroduced.BycombiningthecharacteristicsofMAST,anevaluationmethodofMASTstopbasedonnodeimpor? tancewasproposed.Nodedegree,busstopflexibility,passengerflowstrengthofbusstop,passengerflowtime-space characteristicsandconvenienceofarrivalatstopwereallusedastheevaluationindex.Theindexweightsweredeter? minedaccordingtotheentropyweightmethod,andtheimportancedegreesofbusstopwereobtainedforsolvingevalua? tionvalue.Finally,themethodwasverifiedbyaspecificexampleandcomparedwiththeexistingresearchmethod.More? over,theresultsshowthatthismethodisfeasible.Itcanprovidesupportatsomeextentstoevaluatetherationalityof MASTbusstoplayoutandprovidethebasisforoptimizingthebusstoplayoutandbuslineplanning.
%K MAST
%K 节点重要度
%K 公交站评价
%K 公交站布设
%K 熵权法&lt
%K /br&gt
%K MAST
%K nodeimportance
%K busstopevaluation
%K busstoplayout
%K entropyweightmethod
%U http://zrxuebao.hebut.edu.cn//oa/darticle.aspx?type=view&id=201806015