%0 Journal Article
%T 汽车转向节断裂分析
%A 刘昌奎
%A 姜涛
%A 孔志强
%A 张兵
%J 失效分析与预防
%D 2018
%R 10.3969/j.issn.1673-6214.2018.06.011
%X 摘要 转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车行驶1万多km后转向节发生断裂。通过宏微观观察、金相组织检查、硬度测试、化学成分分析及H含量测定，对转向节的断裂性质和原因进行分析。结果表明：转向节断裂性质为氢致脆性断裂；转向节断裂主要与淬火层硬度偏高和深度偏大有关，淬火层硬度约HRC 57.0，且整个截面都已淬透，硬度和深度均明显超出技术要求（HRC 45~52，2~3 mm），淬火层硬度偏高和深度偏大，致使氢脆敏感性增加，最终导致转向节发生氢致脆性断裂。调整淬火工艺，控制淬火层硬度和深度，可以防止此类故障的发生
%K 转向节
%K 40Cr钢
%K 沿晶开裂
%K 氢脆
%K 淬火
%U http://faped.biam.ac.cn/CN/abstract/abstract841.shtml