%0 Journal Article
%T 基于试车试验的涡轴发动机整机喘振裕度研究
%A 伍恒
%A 余双
%A 李本威
%A 林学森
%J 海军航空工程学院学报
%D 2018
%R 10.7682/j.issn.1673-1522.2018.04.007
%X 某涡轴发动机在外场使用过程中,由于进气环境的影响和多发不同的装机位置等因素,致使发动机出现偶发喘振或前喘征兆等现象。为此,对原型机转子进行改进设计。同时,采用试车试验的方法,测算并验证改型机的整机喘振裕度。结果表明:在整个工作范围内,改型机的整机喘振裕度得到了全面提升,设计点喘振裕度由 10.65%提高至 16.21%。试验可为该系列发动机设计制造和改进使用提供数据参考
%K 涡轴发动机 整机喘振裕度 试车 大小叶片 稳定性
%U http://hjhyxb.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20180407&flag=1