%0 Journal Article
%T 北极地区1979—2015年西北航道7-10月份气旋的特征分析
%A 秦听
%A 魏立新
%J 华东政法大学学报
%D 2018
%R 10.3969/ji.ssn.0253-4193.2018.11.010
%X 本文采用气旋自动识别与追踪算法，基于欧洲中期天气预报中心ERA-Interim平均海平面气压场，建立1979-2015年共37年7-10月北极西北航道东西两个区域的气旋数据。数据包括气旋中心经纬度以及中心最低气压值。基于这套数据，分析了北极7-10月西北航道气旋数量特征、空间密度分布、强度特征、加深以及爆发性气旋的活动情况。西北航道东西两段的气旋个数存在显著的差异，东段气旋个数是西段区域的2~2.5倍，并且两段个数变化趋势不一致，西段的气旋个数趋势呈不显著的减少，东段的个数呈不显著上升趋势。西北航道气旋强度偏弱，中心最低气压达980 hPa的气旋仅占不到总数的5%。最低中心气压集中分布在990~1 000 hPa之间。1979-2015年以来，东段的气旋强度趋势增强，西段气旋在2002年以前也是显著的增强，2002年以后强度减弱。气旋的生命史集中在7 d以内，东段1 d以内的气旋个数明显偏多。西段气旋高密度区域主要分布在74°N以北的波弗特海北部，东段主要分布在巴芬湾的东北侧和巴芬岛的东南侧，近几年来其主要密度分布区域东西两段存在南移以及略微变化。西北航道内爆发性气旋的增长位置集中在70°N的沿岸附近，尤其是加拿大北部以及格陵兰西海岸附近。大西洋震荡指数与东段气旋的个数有较好的正相关
%K 北极西北航道 气旋活动 气旋自动追踪算法
%U http://www.hyxb.org.cn/aos/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20181110&flag=1