%0 Journal Article
%T Inversi車n p迆blica y plusval赤as urbanas. An芍lisis espacial y efectos no lineales de la proximidad de la red de subterr芍neos sobre los precios de la vivienda en Buenos Aires
%A Ana Paula Di Giovambattista
%A Sergio Andr谷s Rosanovich
%J -
%D 2019
%R http://dx.doi.org/10.34096%2Frtt.i20.6394
%X En relaci車n a la discusi車n sobre la captaci車n y recuperaci車n de plusval赤as urbanas, uno de los insumos necesarios para diseˋar una pol赤tica econ車mica es la identificaci車n no solo de la dimensi車n del efecto sino tambi谷n del universo de unidades afectadas a partir del desarrollo urbano. En este trabajo se realiza tal an芍lisis sobre los inmuebles ofertados para la venta en la Ciudad de Buenos Aires en relaci車n a su localizaci車n respecto a la red de subterr芍neos. Asimismo, se implementa por primera vez un modelo no lineal de precios hed車nicos con dependencia espacial a fin de captar la incidencia sobre este mercado mediante el uso de una base de datos propia de precios de oferta. Se constata la presencia de un efecto no lineal del precio por metro cuadrado en funci車n de la distancia a las estaciones de subte, negativo para el rango de 0 a 200 metros (-5%) y positivo para el de 300 a 600 metros (+3,6%). Adicionalmente, se presenta un detalle para 2017-2018 del estado actual de las heterogeneidades entre l赤neas de subte, dando cuenta de diferencias en la distribuci車n espacial de los precios de las propiedades, parcialmente determinada por los atributos (v.g. vigilancia, pileta, gimnasio) que poseen los edificios en los distintos barrios de la ciudad
%K mercado inmobiliario
%K plusval赤as urbanas
%K transporte p迆blico
%K econometr赤a espacial
%U http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/6394