%0 Journal Article
%T El espesor del camino, visto a trav谷s de dos proyectos de transporte en Argelia
%A Aniss M. Mezoued
%A Bernard Decl豕ve
%A Khaled Amcha
%J -
%D 2018
%R http://dx.doi.org/10.34096%2Frtt.i18.4933
%X La planificaci車n y la ingenier赤a de la movilidad han considerado al camino como una simple l赤nea continua que conecta un punto A con un punto B. En t谷rminos de transporte, estos puntos son concebidos como lugares situados en el espacio-tiempo, mientras que su conexi車n ser赤a un no-lugar que es necesario reducir en tiempo de recorrido y/o distancia. Esta representaci車n, relacionada con la movilidad, no refleja la realidad del camino ni su espesor territorial. En cambio, 谷l implica a una multiplicidad de actividades, temporalidades y representaciones que se superponen, como un palimpsesto, y lo hacen un lugar como cualquier otro. Entonces, la l赤nea es solo una representaci車n que no refleja la realidad, ya que 谷sta incluye porciones del territorio a ambos lados del camino. El art赤culo contribuye primero distinguir entre espesor vertical y horizontal. Luego, explora algunos m谷todos de identificaci車n y caracterizaci車n del espesor, que toman a la escala local y al caminar como referencias, y que muestran la dificultad de delimitarlo en diferentes escalas. El texto se articula a trav谷s de dos casos en Argelia, que muestran c車mo la planificaci車n del transporte, a escala nacional y regional, niega este espesor territorial y perturba los sistemas de caminos a escala local
%K espesor
%K camino
%K Argelia
%K tranv赤a
%K autopista
%U http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/4933