%0 Journal Article
%T DEN£¿ZE DE£¿ARJ YAPILARININ £¿£¿RETME VE £¿£¿RENME TABANLI ALGORITMAYLA OPT£¿MUM TASARIMI
%A Hasan Tahsin £¿zt¨¹rk
%A Nurcan £¿zt¨¹rk
%J -
%D 2018
%X At£¿ksular£¿n denize de£¿arj sistemleriyle seyreltilerek uzakla£¿t£¿r£¿lmas£¿ ¨¹lkemizde ve d¨¹nyada s£¿kl£¿kla uygulanan bir y£¿ntemdir. Gittik£¿e artan malzeme ve i£¿£¿ilik maliyetlerine kar£¿£¿n kaynaklar£¿n s£¿n£¿rl£¿ olmas£¿ nedeniyle yap£¿lar yeterli dayan£¿ma sahip bir £¿ekilde tasarlan£¿rken maliyetin de minimum d¨¹zeyde olmas£¿ sa£¿lanmal£¿d£¿r. Bu £¿al£¿£¿mada, deniz de£¿arj£¿ sistemlerinin minimum maliyetle optimum tasar£¿m£¿ £¿£¿retme ve £¿£¿renme Tabanl£¿ Optimizasyon (£¿£¿TO) ad£¿yla bilinen sezgisel bir algoritmayla ger£¿ekle£¿tirilmi£¿tir. Ger£¿ekle£¿tirilen optimum tasar£¿mda de£¿arj hatt£¿ £¿ap£¿ ve boyu, dif¨¹z£¿r¨¹n boyu ile £¿ap£¿ gibi de£¿i£¿kenler dikkate al£¿nm£¿£¿t£¿r. Ayr£¿ca optimizasyon probleminde dif¨¹z£¿rdeki geriye ak£¿£¿ durumu, at£¿ksu jetleri aras£¿ndaki giri£¿im durumu ve boru hatt£¿ stabilitesi de incelenmi£¿tir
%K Optimizasyon
%K Denize De£¿arj
%K Seyrelme
%K Minimum Maliyet
%K £¿£¿TO Algoritmas£¿
%U http://dergipark.org.tr/nwsatecapsci/issue/38517/356205