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ISSN: 2333-9721
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La vulnerabilidad energética asociada a la movilidad motorizada

Keywords: Vulnerabilidad energética , exclusión social vinculada al transporte , pobreza energética , pico del petróleo , área metropolitana.

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Resumen El concepto de vulnerabilidad energética describe la situación a la que se pueden enfrentar aquellos niveles de renta cuyo patrón de movilidad deje de ser económicamente viable por el incremento de los costes del petróleo. Teniendo en cuenta que la movilidad laboral es un gasto prioritario para evitar la exclusión social que supone la pérdida del empleo, el aumento de los gastos en esa partida presupuestaria familiar puede derivar en dos situaciones, ambas involuntarias, que serían la necesidad de destinar una mayor cantidad de recursos al transporte (pudiendo entonces aparecer privaciones en otras esferas) o la obligación de cambiar los patrones de movilidad. El objetivo de esta investigación es desarrollar este concepto, ponerlo en relación con dos conceptos directamente vinculados, exclusión social vinculada al transporte y pobreza energética, y aplicar en el área metropolitana de Madrid la metodología desarrollada, detectando los de espacios urbanos energéticamente vulnerables y explicitando las relaciones de este fenómeno con la disciplina. Palabras clave Vulnerabilidad energética, exclusión social vinculada al transporte, pobreza energética, pico del petróleo, área metropolitana. Abstract The concept of energy vulnerability describes the situation that may face those income levels that have a mobility pattern which is no longer economically viable due to rising oil costs. Given that labor mobility is a priority spending to avoid social exclusion caused by job loss, increased expenses in that family budget can result in two situations, both involuntary, that would be the need for a greater amount of resources to transport (in that case, deprivation can then appear in other areas) or the obligation to change mobility patterns. The objective of this research is to develop this concept, put on two concepts directly related, transport related social exclusion and fuel poverty, and applied in the Madrid metropolitan area the methodology developed by detecting the urban spaces which are energy vulnerable and explaining relationship of this phenomenon with discipline. Keywords Energy vulnerability, transport related social exclusion, fuel poverty, peak oil, metropolitan area.

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