Arenas de dragado marino como nueva fuente para materiales de construcción

This work deals with the use of dredged marine sand (DMS) in pastes and mortars as construction material. Different materials from two Spanish ports were used: DMS-0 from Sant Carles de la Ràpita and DMS-A, DMS-B and DMS-C from Barcelona. The aim of the study was to assess DMS as addition (its influence on cohesion and fluidity) or as a fine granular corrector (its influence on compressive strength) in different mixes of cement paste and mortars, respectively. Two experimental stages were carried out: firstly, DMS-0 material was used on the production of pastes and mortars (partial substitution of raw sand 0/2 mm); secondly, DMS-A, DMS-B and DMS-C were used on mortar production (partial substitution of raw sand 0/5 mm). The fresh and hardened properties obtained were compared to those of the control mixes; the results revealed 25 % as an optimum substitution ratio of raw sands for DMS. Este trabajo propone el uso de arenas de dragado marino (DMS) en pastas y morteros como material constructivo. Se utilizaron materiales de dos puertos espa oles: DMS-0 del puerto de Sant Carles de la Ràpita, y DMS-A, DMS-B y DMS-C del puerto de Barcelona. El objetivo del estudio era evaluar el material DMS como adición (influencia sobre cohesión y fluidez) o como corrector granular (influencia sobre resistencia a la compresión) en diferentes mezclas de pasta y morteros de cemento, respectivamente. Se realizaron dos fases experimentales: primero, se empleó el DMS-0 en la producción de pastas y morteros (sustitución parcial de arena natural 0/2 mm); a continuación, se emplearon DMS-A, DMS-B y DMS-C en la producción de morteros (sustitución parcial de arena natural 0/5 mm). Los resultados obtenidos fueron comparados con las mezclas de control y revelaron que la proporción óptima de sustitución de arenas naturales por DMS era del 25 %.