COLLISION PROBABILITY OF AIRCRAFT FLYING ON PARALLEL TRACKS Вероятность столкновения воздушных судов на параллельных маршрутах мов рн сть з ткнення пов тряних корабл в на паралельних маршрутах

Concepts of Air Traffic Management are focused on the geometry of airways. Today’s navigation facilities are able to increase airspace capacity due to more accurate path keeping and providing reduced position error. It will increase capacity of airspace but decrease safety level. According to this collision probability between two aircraft flying on opposite tracks with reduced lateral separation is considered and compared with level of safety. Рассмотрены концепции управления воздушным движением, сосредоточенные на геометрии воздушных трасс. Показано, что увеличение пропускной способности воздушного пространства за счет более точного выдерживания траектории и предоставлении уменьшенной ошибки местоположения, снизит уровень безопасности полетов. Проанализирована вероятность столкновения двух воздушных судов на параллельных воздушных трассах при сокращенном боковом эшелонировании. Розглянуто концепц управл ння пов тряним рухом, зосереджен на геометр пов тряних трас. Показано, що зб льшення пропускно здатност пов тряного простору за рахунок б льш точного витримування тра ктор та надання зменшено помилки м сцеположення, знизить р вень безпеки польот в. Проанал зовано ймов рн сть з ткнення двох пов тряних корабл в на паралельних пов тряних трасах при скороченому б чному ешелонуванн .