O contributo das ciências sociais para a análise de acidentes maiores: dois modelos em confronto The contribution of social sciences to analysis of major accidents: two models in comparison

Os acidentes maiores s o um problema social relevante, dado que podem afetar alguns pilares importantes das sociedades contemporaneas, como as popula es, as infraestruturas ou as próprias organiza es onde estes eventos ocorrerem. Este tipo de acidentes surge em organiza es de alto-risco, onde interagem, entre outros, aspetos de natureza técnica, tecnológica, social e organizacional. Neste artigo confrontamos a perspetiva das organiza es de alta fiabilidade e a teoria dos acidentes normais, explorando as principais virtudes e limites de cada um destes modelos. Iremos verificar que o seu modo de compreender os acidentes, bem como as formas de preven o propostas s o parcialmente antagónicos. Major accidents are a relevant social problem, because they can affect certain important pillars of contemporary societies such as population, infrastructures, and the very organizations in which the events occurred. Major accidents arise in high-risk organizations, where technical, technological, social, and organizational factors interact. In this paper we confront the theory of High Reliability Organizations (HRO) and the Normal Accidents Theory (NAT), exploring the virtues and limitations of each model.