Influência do macheamento do orifício piloto nos parafusos cervicais anteriores Influencia del taladramiento del agujero piloto en tornillos cervicales anteriores Influence of tapping the pilot hole in anterior cervical screws

OBJETIVO: Analisar experimentalmente a influência do macheamento do orifício piloto nas propriedades mecanicas e na interface osso-implante do parafuso cervical anterior. MéTODOS: Oito carneiros da ra a Santa Inês deslanados foram utilizados no estudo. Nos segmentos vertebrais cervicais de C2-C7 foram realizados orifícios piloto de 2,5mm, de ambos os lados da vértebra. No lado direto da vértebra foi realizado o macheamento previamente a inser o do parafuso cortical de 3,5mm, e no lado esquerdo o implante foi colocado sem o macheamento do orifício piloto. Foram realizados ensaios mecanicos para avaliar a for a de arrancamento dos implantes e estudo histomorfométrico da interface osso-implante na fase aguda e oito semanas após a coloca o dos implantes. O torque de inser o foi mensurado durante a coloca o dos implantes. RESULTADOS: O torque de inser o e a resistência ao arrancamento dos implantes foram maiores nos implantes colocados sem o macheamento do orifício piloto. A interface osso-implante apresentou maior área de contato ósseo e maior área óssea no interior da rosca do implante nos parafusos implantados sem o macheamento prévio. N o foi observado diferen a na área óssea fora do passo de rosca do implante. CONCLUS ES: O macheamento do orifício piloto reduz o torque de inser o e a resistência ao arrancamento do implante na fase aguda e cr nica, e reduz a área de contato osso-implante e área de osso no interior do passo de rosca. OBJETIVO: Para estudiar experimentalmente la influencia del taladramiento del agujero piloto sobre las propiedades mecánicas y la interfaz hueso-implante del tornillo cervical anterior. MéTODOS: Ocho ovejas Santa Ines fueron utilizadas en el estudio. En los segmentos vertebrales cervicales C2-C7 se hicieron agujeros pilotos de 2,5 mm en ambos lados de la vértebra. En el lado derecho de la vértebra el taladramiento se hizo antes de la inserción del tornillo cortical de 3,5 mm, y en el lado izquierdo el implante fue colocado sin el taladramiento del agujero piloto. Se realizaron ensayos mecánicos para evaluar la fuerza de retirada y el estudio histomorfométrico de la interfase hueso-implante en la fase aguda y ocho semanas después de la colocación del implante. El torque de inserción se midió durante la colocación del implante. RESULTADOS: La fuerza de torsión de la inserción y la resistencia a la extracción fueron más altas en los implantes colocados sin el taladramiento del agujero piloto. La interfaz hueso-implante presentó mayor área de contacto con el hueso y mayor área de hueso dentro de la rosca del implante en los