Metamorfoses da cidade portuária: transforma es da rela o entre o porto e a cidade de Lisboa Métamorphoses de la ville portuaire: transformations de la relation entre le port et la ville de Lisbonne Port city metamorphosis: transformations of the relationship between the port and the city of Lisbon

O processo de evolu o dos portos no período moderno tem sido determinado pela mutabilidade das fun es portuárias, induzida por factores como as evolu es tecnológicas nos navios, nos equipamentos de apoio à movimenta o de mercadorias ou nas técnicas de armazenagem, transforma es nos padr es do comércio internacional, modifica es na organiza o dos transportes marítimos ou alargamento e complexifica o das cadeias logísticas globais. Como resultado destas muta es, assiste-se a uma concomitante evolu o da estrutura, morfologia e extens o dos espa os ocupados por actividades portuárias e actividades complementares. Neste contexto, a rela o entre o porto e a cidade de Lisboa (Portugal) é marcada por uma grande complexidade desde logo imprimida pela tradi o histórica que a mesma encerra e pela magnitude e intensidade de um processo que envolve a principal infra-estrutura do sistema portuário nacional e a maior cidade do país. Note-se, porém, que de uma rela o simbiótica cidade-porto, em que o porto exercia um papel estrutural na organiza o da cidade e das suas fun es, evoluiu-se para uma rela o em que a cidade, polarizadora do sistema urbano regional e principal elemento de integra o nacional na rede urbana peninsular e europeia, se autonomiza e assume um carácter eminentemente generalista, economicamente diversificado e funcionalmente complexo. N o obstante esta evolu o, o porto mantém-se como ponto nodal de integra o da cidade-regi o em sistemas globais de fluxos materiais e imateriais. Tratando-se de um elemento progressivamente menos integrado na estrutura urbana e funcional da cidade, o porto contínua assim a marcar a cadência de importantes muta es e transforma es. Com efeito, à luz de conceptualiza es e sistematiza es teóricas e da análise das evidências empíricas, analisa-se a evolu o da rela o entre o porto e a cidade de Lisboa (incidindo nas dimens es funcional, urbanística e económica) e apresenta-se um esquema de base para a defini o de um modelo original que identifique, explique e caracterize as grandes fases desta dinamica relacional. Le processus d′évolution des ports à l′époque moderne a été déterminé par la mutabilité des fonctions portuaires, induite par des facteurs comme les évolutions technologiques des navires, des équipements d′appui à la manipulation des marchandises ou des techniques d′entreposage; les transformations du commerce international, les modifications dans l′organisation des transports maritimes ou l′élargissement et la complexification des cha nes logistiques globales. Comme résultat de ces mutation