Strength of aluminium resistance spot welded and weldbonded joints

The increasing restrictions in terms of safety and energy consumptions imposed in the transport vehicles construction promotes the use of new materials and new processes searching weight reduction. Lighter materials and better joining processes, like adhesive bonding can contribute to obtain some weight gain. Present work studies the shear strength obtained with weldbonding technique and compares it with the traditional resistance spot welding. The single lap joints were obtained with thin plates of 6082-T6 alloy and a high strength epoxy adhesive of two components (araldite 420 A/B). The strength of weldbonded joints was found to be significantly higher than equivalent spot welded joints. Numerical models were developed replicating experimental work. Nugget diameter was found to have a major influence in stiffness and stress level, while thickness reduction showed a much lower influence. The adhesive reduced significantly the stress level at the nugget root. As crescentes restri es em termos de seguran a e consumo de energia impostas na constru o de veículos de transporte promove o uso de novos materiais e processos procurando reduzir o peso. Materiais mais leves e melhores processos de liga o, como as liga es adesivas, podem contribuir para obter algum ganho no peso. O presente trabalho estuda a resistência ao corte em juntas soldo-coladas e compara com a tradicional soldadura de resistência por pontos. As juntas de sobreposi o simples foram obtidas com placas finas de liga 6082-T6 e um adesivo epóxido de alta resistência de dois componentes (Araldite 420 A/B). A resistência das juntas soldo-coladas é significativamente mais elevada do que das juntas soldadas por resistência por pontos. Foram desenvolvidos modelos numéricos para reproduzir o trabalho experimental. Verificou-se que o diametro do ponto de soldadura tem uma grande influência na rigidez e resistência, enquanto que a indenta o do eléctrodo tem uma influência muito menor. O adesivo reduziu significativamente o nível de tens o na raiz do ponto de soldadura.