多缸脉冲管制冷机的调相机理研究

传统的脉冲管制冷机因为不能回收声功，调相能力有限，因此效率难以满足一些应用场合的要求。本文提出了一种多缸脉冲管制冷机结构，它主要由多台直线压缩机和脉冲管制冷机组成，通过控制压缩机活塞之间的相位使脉冲管制冷机获得理想的声场，同时通过压缩机的膨胀活塞回收从次水冷器流出的声功，从而使整机相对卡诺效率可以达到35%以上，远远高出传统脉冲管制冷机能够达到的效率。多缸脉冲管制冷机的结构非常适合于较大制冷量的场合，在超导电网等方面将会有巨大的应用前景。