燃油调节器壳体结合面渗油故障分析

摘要 直升机燃油调节器在使用中多次发生渗漏油故障，虽多次制定整改措施，但渗油故障仍然不时出现，近2年外场共发生25起渗漏故障，集中发生在冬季。采用统计分析方法，可知燃油调节器频发渗漏油多发于北方、冬季，且多见于翻修产品；通过分析密封机理，对燃油调节器结合面渗漏油故障的原因进行分析，结果表明，密封材料的低温性能不足、密封圈压缩量偏低、薄膜粘接工艺不当等造成渗漏油故障的发生；针对各种故障原因分别进行验证