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北京理工大学学报 2018
纯电动汽车两挡变速箱齿轮振动噪声仿真分析与优化设计DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.033 Keywords: 纯电动汽车 振动噪音 模态分析 耦合声学边界元 优化设计 Abstract: 针对一款新型纯电动汽车变速箱振动噪声大的问题，考虑齿轮传动误差的影响，建立了两挡变速箱仿真模型，对传动系统进行动力学分析.采用分块Lanczos法求解变速箱的模态频率与模态阵型.利用耦合声学边界元的方法，以动力学分析的结果作为激励，求解变速箱的辐射声场，并对变速箱的齿轮进行优化设计，仿真与实验证明优化后的变速箱振动噪声得到了明显的改善
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