Identifikacija voza？a i vozila u drumskim saobra？ajnim nezgodama

Sa？etak Procenjuje se da je u vi？e od 10% slu？ajeva drumskih saobra？ajnih nezgoda jedno od vozila koja su u？estvovala u nezgodi nepoznato zbog napu？tanja mesta nezgode. Postoji i zna？ajan broj drumskih saobra？ajnih nezgoda u kojima su poznati svi u？esnici nezgode, uklju？uju？i sve korisnike vozila, ali kod kojih se u odre？enom trenutku postavi pitanje ？ko je upravljao vozilom?“. Kod navedenih saobra？ajnih nezgoda postoji potreba da se sprovedu odre？ena kriminalisti？ka i forenzi？ka istra？ivanja prilikom kojih bi se prikupili podaci za dalje analize i sprovo？enje postupka eliminacije i identifikacije vozila i voza？a koji su napustili mesto nezgode ili na drugi na？in prikrivaju svoju odgovornost za saobra？ajnu nezgodu. Policajci koji vr？e kriminalisti？ko-tehni？ku (forenzi？ku) obradu lica mesta saobra？ajne nezgode su obu？eni za sprovo？enje nekih forenzi？kih istra？ivanja, ali ne za sva koja su u ovom trenutku potrebna i tehni？ki mogu？a. Najnaprednije je istra？ivanje i obrada tragova za sprovo？enje DNK analize. Da bi se omogu？ilo sprovo？enje DNK analize neophodno je da izuzimanje za analizu obavi posebno obu？en forenzi？ki ekspert. Ovaj rad prikazuje specifi？na forenzi？ka istra？ivanja koja se sprovode prilikom obrade mesta saobra？ajnih nezgoda u kojima je neko od vozila ili osoba u？esnika napustilo mesto nezgode, ili se sumnja da je vozilom upravljala prijavljena osoba, naj？e？？e kao korisnik nekog od vozila u？estvovalih u nezgodi