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OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
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Modelado del transporte de As (V) en la capa de Nernst de una celda electro dialítica

Keywords: Electro dialysis , Oxianions of arsenic , Transport number , Nernst layer , Arsenic ions flux , Model , Electro diálisis , Oxianiones de arsénico , Número de transporte , Capa de Nernst , Flujo de iones de arsénico , Modelo

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Abstract:

The transport of As (V) oxianions was modeled through the boundary layer generated between the bulk of an acidic As (V) electrolyte and the surface of an anionic exchange membrane during a batch electro dialysis process without agitation. The model was adapted from one developed for the transport of Cu (II) ions in the Nernst layer under the same hydrodynamic and electric conditions. The model shows the flux of oxianions in terms of the difference between the transport number of As (V) in the boundary layer and in the membrane as a function of the current density. The model approaches to the experimental data when the transport number in the boundary layer is 1.5x10-4 and 1.5x10-5 for As (V)-H2SO4 and As (V)-Cu (II)-H2SO4 electrolytes, respectively. The validation of the model was made with published data of As (V) transport. Se describe el transporte de oxianiones de As (V) a través de la capa límite generada entre el seno de un electrólito ácido de As (V) y la superficie de una membrana de intercambio aniónico durante un proceso discontinuo de electro diálisis sin agitación, para lo cual se adaptó un modelo desarrollado para describir el transporte catiónico de Cu (II) en la capa de Nernst bajo las mismas condiciones hidrodinámicas y de potencial eléctrico. El flujo de oxianiones se describe en términos de la diferencia entre el número de transporte de los oxianiones de As (V) en la capa límite (modelado) y en la membrana en función de la densidad de corriente aplicada. El modelo converge a los datos experimentales cuando el número de transporte en la capa límite es de 1,5X10-4 y 1,5X10-5 para electrólitos de As (V)-H2SO4 y As (V)-Cu (II)-H2SO4, respectivamente. La validación del modelo se realizó con datos publicados de transporte de As (V).

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