小型柴油机内部egr技术仿真与试验研究

？以某小型挖掘机用柴油机为研究对象，提出一种采用双峰排气凸轮的方法来实现内部废气再循环，达到降低nox排放的目的。分析了排气小凸轮的升程、包角和位置变化对柴油机的nox排放、功率和燃油消耗率的影响规律，并进行了柴油机外特性和epa八工况法排放测量来验证改进效果。试验结果表明：采用双峰排气凸轮轴后nox排放显著降低，同时co和hc排放也有所减少，对功率和燃油消耗率的影响不大。